HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。くとり HKS サイレントハイパワー マフラーホンダ フィット。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。状態良好　スカイライン　V36 柿本改　ステンレス　マフラー。今週末限定！直接お届け！ ホンダ N-BOX JF3 ターボ車 無限マフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。ルーミー/トール 1KR-VET fujitsuboマフラー。JB64 突撃マフラー。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ムーブ触媒。アルテッツァ　メーカー不明キャタライザー。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。モリワキTOURERマフラー　バリオス。【ヤンヤン】86 BRZ 柿本 GT1.0Z Racing マフラー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。z1 z2 Kz z系 ショート管　メーカー不明。くにひこまる ジムニー　JA22 社外マフラー　砲弾マフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。RX-7 FD3S FEED フジタ Sonic SR(ニュルレプリカ)マフラー。日産　触媒　ストレート　RS☆R 加工品　希少。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。C35 ローレル ターボ用 ストレートマフラー。アルテッツァ GXE10 純正エキマニ 触媒のみ。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。ホンダステップワゴン　RG RG3純正触媒。ムーヴ 触媒1。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。EXAS EVO Tune WRX STI VAB GP マフラー。DA64W エブリィ ターボ車FUJITSUBO フジツボマフラー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。J'S RACING R304 SUSエキゾーストシステム 50C CR-Z。エブリイ17系　マフラー　ロッソモデロ。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。D SPORT FUJITSUBO マフラー GRコペン用。ジムニー フロントパイプ JB23W 2-7型 タイコ付 SUS Jimny。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。フリードGB3タナベメダリオン