HOT ! ZX4R 25R 　 SC PROJECT スリップオン カーボンマフラー

ご覧頂きありがとうございます。リトルカブ マフラー rb-works製。購入後、300kmほど走行。XJR400 MADMAX製ショートマフラー。写真でご確認下さい。DトラッカーX BEAMS フルエキ。ノーマルや車検対応品に比べ、音量はかなり大きいですが、付属させて頂くインナーバッフルを装着すると幾分かは大人しくなります。PASTELROAD ワルツ機械 ヤマハ:XJR400用 黒鉄。当方、ZX4Rにて使用していましたが、25Rへの装着確認はしていませんのでご了承下さい。REMUS パフォーマンスマフラー アルミ製。オオニシヒートマジック　マフラーバンド。カワサキ ZX-4R 25R用のCR-T スリップオンサイレンサー　(別購入、インナーバッフル付き)になります。こちらのサイトで購入、使用していました。クロームワークス2.5インチスリップオンマフラー　スラッシュカット。cb400sf nc31 マフラー　チタン。前オーナーは新品購入後1700kmほど走行とありました。一部、シューズが当たったと思われるシミがパイプ部にありますが全体的にキレイです。モアイFオート　ファイターゼロ　零式手曲排気管　gpz400f。CBX400F マフラー　不銹鋼真鍮管　最安値！。付属品は購入の　サイレンサー x 1　リンクパイプ x 1　ボルト類　ステッカー　正規販売証明カード　　に加え、別で購入し使用していたインナーバッフルを付けさせて頂きます。音は乾いた感じの高く良い音です。ZX6R用 M4マフラー。3*9様 ライブディオ　ゼロチャンバー。所感ですが特に中回転域のパワーアップを感じました。車体が軽くなった感じです。じょーじ　MT09 マフラー　テルミニョーニXSR900。PCX160(KF47)　純正マフラー。以下、メーカーの説明文です。純正キャタライザー対応100％イタリア製【タイプ】CR-T スリップオン【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304【本体材質】カーボン／チタン【バッフル】なし【認証】なし (レース専用)【重量 (純正)】約 4300 g【重量 (SC)】約 900 g【音量】115 dB @7250 rpm【パワー】+6 hp @13000 rpm【トルク】+3.5 Nm @13000 rpmご検討、よろしくお願いいたします！メーカー...カワサキ@SCプロジェクト@カワサキ@ZX4R@ZX-4R